无锡联邦快递、FedEx化工品快递、液体、粉末

无锡联邦快递的货物清关有问题
首先联邦快递货物清关有问题，当地FedEx会去联系收件人并告知清关的问题，寄件人必须做到以下两点：
一、你跟收件人联系一下，看当地FedEx快递有没有通知收件人去协助清关,并核实情况
二、继续咨询联邦，当地海关肯定会通知当地FedEx的，货物交给我们,我们有义务帮你跟进货物情况。只是有可能当地FedEx回复问题会比较慢，因为开查询后，他们分配客服跟进，加上有时差等问题。所以跟收件人联系，这样核实问题比较快。
其次FedEx国际快递清关延误常见问题及处理方法：
一、在清关中收件人的资料不对或是联系不到收件人
就需要您重新提供收件人正确资料给这边的FedEx，然后这边联邦快递发给当地好联系客户安排清关，同时你通知收件人直接联系当地FedEx快递，这样确认信息的速度会比较快。如果核实当地FedEx有联系客户的情况，那收件人就知道清关有什么问题，并对应处理，需要什么协助也可以及时处理。
二、在清关中快递物品中含有标志，含有标志物品都要求提供运输授权书。没有授权书就可能被扣关的。海关都会要求提供授权书的，那么收件人一定要提供授权书给FedEx才能顺利清关；
三、在清关中海关认为商业中申报价值不符，在快递物品申报价值中海关认为价值过高过低不符时，就需要客户提供有详细品名及用途的新的商业给FedEx来清关。而且申报价值不符有可能在当地产生罚金。
FedEx快递:快递行业也注重创新发展
与客户的交互模式现在创新比较多，但综合起来也只有这么几点：
1、上门取送件：即快递行业的基础和主要模式，门到门服务，快递员上门取件和送件；
2、客户至网点收发货：可以说是零担货运（不论是汽运、铁路还是航空普货）的传统模式，即发货人送货到物流公司的网点，收货人从物流公司的网点自行提货。快递的留站自提件也是这种模式
3、便利店模式：依托街头巷尾的便利店，将城市配送站再细分至不同的便利店，客户到便利店取送件，或者便利店承担终的取送件，或者物流公司的递送员依托便利店完成后的取送件工作。这种方式虽然听起来比较新颖，但其实日本早就以“塘鹅件”的名称在实践。而国内**的则是顺丰便利店，现在兴起的猫屋也可以归类于此。

4、自助柜模式：应该脱胎于古老的邮箱，但借鉴了各类购物休闲运动场所自助储物柜的外形和技术，与自助储物柜的不同是，自助快递柜的放东西和取东西是不对等的过程，放东西是集中一次性放入，而取则是多人不同时段以凭证（手机验证码之类）提取。自助柜的限制很多，例如一般只能是单向（双向难度太大），体积受限，包裹状态争议多等等。——其实邮政信箱也存在这里提到的特点和限制。另外，一些城市净菜配送也在采取这种模式。